SCENIC III Olej w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego. Jaki miernik ciśnienia sprężania ? Zaczęło się ochładzać i zauważyłem, że Scenic 1.6 16V zaczął dłużej kręcić przy odpalaniu na zimnym po dłuższym postoju i jak już wskakuje na obroty to z lekkim trudem. Wyczyściłem elektrozawór olejowy (był dosyć czysty). rekomendacje dla Ciebie. 72, 05 zł. PIÓRA WYCIERACZEK RENAULT SCENIC III PRZÓD *ORYG. 85,46 zł z dostawą. dostawa w środę. 155, 00 zł. RENAULT SCENIC 3 2009-16 DYWANIKI GUMOWE KORYTKA 7. 163,99 zł z dostawą. dostawa we wtorek. Odradzamy jednostkę 1.8 – nie jest zła, ale nie ma hydrauliki zaworowej i nie nadaje się do tańszego paliwa. Najlepsze diesle mają pojemność dwóch litrów. Silnik 1.6 CDTI to konstrukcja młodsza i nieco droższa w serwisowaniu. AWARYJNOŚĆ. Zafira C prezentuje całkiem niezły poziom jakościowy. Jakie Auto do 30000 do LPG ( jaki silnik polecacie ?) 30 Mar 2014, 08:50. Witam , szukam jakiegoś auta z dobrym silnikiem pod LPG , z początku była Astra 3 , z silnikiem 1.6 ale większość to silniki bez hydrauliki zaworów a nie chcę się bawić w regulacje ( szklanki itp.) , Zafiry też tak mają a 125 konną ze świecą szukać. Najlepsze Forum użytkowników Renault Scenic. Znajdziesz tu opinie oraz merytoryczne wsparcie techniczne dla Twojego samochodu. Silnik: typ i moc: 1.5 dCi FAP Ale ten 1999 jak dla mnie super. Silnik 16v, ma poduszkę pasażera, łądne wnetrze [wersja Kaleido - powinien mieć 4 poduchy]. I kolor swietny. Nie ma haka - dla mnie to zaleta. Patrz na silnik i korozję - te roczniki już ostro bierze ruda. . Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! janek8848 13 Nov 2016 22:06 2088 #1 13 Nov 2016 22:06 janek8848 janek8848 Level 6 #1 13 Nov 2016 22:06 Witam. Zamierzam kupić Renault Scenic ll. Mam problem z wyborem silnika a mianowicie nie jestem zdecydowany jaką jednostkę wybrać. Czy ktoś na forum wie więcej o tym samochodzie?? Jaki silnik jest najmniej awaryjny,oszczędny w spalaniu i ewentualnie który silnik nadawałby się najlepiej do instalacji gazowej. Proszę o pomoc. #2 13 Nov 2016 22:13 ociz ociz Moderator of Cars #2 13 Nov 2016 22:13 Wybór jest bardzo łatwy. F4R, czyli benzyna. K4J 1,4 też udane ale do tego auta za mały. #3 13 Nov 2016 22:23 cezars65 cezars65 Level 24 #3 13 Nov 2016 22:23 Obecnie od ponad roku mam sc2 ph2 2007r ,krótki i mam silnik k4m 113ps. Został w tym roku w maju zagazowany- BRC32 SK. Sprawuje się dobrze , te auta są fabrycznie dostosowane do montażu LPG. Min. mają w kolektorze ssącym naznaczone miejsca na dysze wtryskowe , pod klapką wlewu paliwa jest miejsce do zaworu tankowania LPG. Ogólnie biorąc pod uwagę mocny wzrost składek OC polecam oczywiście w wersji krótkiej , jak wersja grand to , lub rzadko spotykaną 163ps. #4 13 Nov 2016 22:24 janek8848 janek8848 Level 6 #4 13 Nov 2016 22:24 "Wybór jest bardzo łatwy. F4R, czyli benzyna. K4J 1,4 też udane ale do tego auta za mały. " Czyli twierdzisz że te silniki sa najmniej awaryjne ?? nie chodzi mi juz o spalanie ale badziej żeby co chwila nie wsadzać w niego kasy i ciągle stal u mechanika. #5 13 Nov 2016 22:45 sebap sebap Level 41 #5 13 Nov 2016 22:45 Ja mam F4R w SC RX4 i ie narzekam. Przy napędzie na 4 koła spala około 12 litrów LPG. Jeśli takiego znajdziesz to musisz się liczyć z kosztem około 1000zł na kompletny rozrząd wraz z kołem zmiennych faz rozrządu. Wybierak w skrzyni manualnej jest od dołu więc notorycznie cieknie olej ale jest na to patent za 100zł. #6 13 Nov 2016 22:55 janek8848 janek8848 Level 6 #6 13 Nov 2016 22:55 A jak z tym silnikiem 16V ?? bo przymierzałem sie własnie do takiego. #7 13 Nov 2016 23:02 ociz ociz Moderator of Cars #7 13 Nov 2016 23:02 Pali tyle samo co więc ja wolę mieć większy, niewysilony. Co do ubezpieczenia to już nie tak dużych różnic co do pojemności silnika. Nawet za ostatnio płaciłem mniej niż niektórzy za #8 13 Nov 2016 23:05 sebap sebap Level 41 #8 13 Nov 2016 23:05 Pewnie, że lepiej ale zdarzają się jeden na 100 silników a to już w ogóle biały kruk. #9 16 Nov 2016 18:28 Romulus7874 Romulus7874 Level 28 #9 16 Nov 2016 18:28 A jakie macie zdanie o silnikach benzyna ale w SC III? Sporo jest z silnikiem 1,4TCe ale żadnych z LPG, a tylko z gazem lub do gazu mnie interesuje. Czy ten 1,4 jest problematyczny? Na diesle nawet nie patrzę. #10 16 Nov 2016 18:36 sebap sebap Level 41 #10 16 Nov 2016 18:36 nie jest już tak bezproblemowy bo miewa kłopoty z głowicą na gazie. #11 16 Nov 2016 19:43 milejow milejow Level 43 #11 16 Nov 2016 19:43 sebap wrote: Wybierak w skrzyni manualnej jest od dołu więc notorycznie cieknie olej ale jest na to patent za 100zł. W modelu 2 są linki i wybierak przeniesiony na górę skrzyni. #12 16 Nov 2016 19:45 SZYMON BYDGOSZCZ SZYMON BYDGOSZCZ Level 38 #12 16 Nov 2016 19:45 milejow wrote: W modelu 2 są linki i wybierak przeniesiony na górę skrzyni. sebap wrote: Ja mam F4R w SC RX4 i ie narzekam Czyli jeszcze scenic 1. #13 16 Nov 2016 19:46 Romulus7874 Romulus7874 Level 28 #13 16 Nov 2016 19:46 Ten 1,6 z lat 2009-10 występuje w kilku "podgatunkach"? Co w SCIII z tym silnikiem sprawia kłopoty finansowe po zakupie? Czy tylko tankować i jeździć? Zajeżdżam właśnie scI BG, więc francuza nieco ogarniam #14 16 Nov 2016 19:52 milejow milejow Level 43 #14 16 Nov 2016 19:52 SZYMON BYDGOSZCZ wrote: Czyli jeszcze scenic 1. Autor pyta o model II wiec raczej mu lata, że w jedynce cieknie z wybieraka, stąd moja poprzednia odpowiedź. #15 16 Nov 2016 20:06 sebap sebap Level 41 #15 16 Nov 2016 20:06 SZYMON BYDGOSZCZ wrote: milejow wrote: W modelu 2 są linki i wybierak przeniesiony na górę skrzyni. sebap wrote: Ja mam F4R w SC RX4 i ie narzekam Czyli jeszcze scenic 1. O linkach nie wiedziałem. Dziękuję kolego @SZYMON BYDGOSZCZ , że mnie uświadomiłeś jakie mam auto. Silniki są praktycznie te same dlatego więc pisałem o spalaniu i min. o KZFR ale może się mylę? #16 19 Nov 2016 22:52 janek8848 janek8848 Level 6 #16 19 Nov 2016 22:52 Dzięki wam za pomoc, coś już mi świta w głowie A możecie cos powiedzieć o Renault Megane ll ?? 98 KM ?? 2005 r. Głownie chodzi mi o ten kluczyk,brak tradycyjnej stacyjki i kluczyka a posiada tzw. HF karta i odpalanie za pomocą guziuka. Jak to się sprawuje w praktyce i ewentualne problemy z tym związane. Zaciekawilo mnie to auto, Link do auta #17 19 Nov 2016 23:15 milejow milejow Level 43 #17 19 Nov 2016 23:15 Awaryjne blokady kierownicy a silnik stanowczo za słaby. #18 19 Nov 2016 23:20 cezars65 cezars65 Level 24 #18 19 Nov 2016 23:20 Chciałbym dodać że jak kupić Scenica 2 to nie ważne już jaki komu pasuje silnik , ważne jest aby on był z rocznika po lifcie , czyli 2006 . Zdecydowanie usunięto w nim niedoskonałości występujące w modelach 2003 do 2006 , czyli w przedlifcie. #19 20 Nov 2016 11:14 gawert gawert Level 13 #19 20 Nov 2016 11:14 milejow wrote: Awaryjne blokady kierownicybzdury piszesz, może jedna na 100 milejow wrote: stanowczo za wyżej, występował w SII tak rzadko że nie widziałem takiego #20 20 Nov 2016 11:33 milejow milejow Level 43 #20 20 Nov 2016 11:33 gawert wrote: jak wyżej, występował w SII tak rzadko że nie widziałem takiego janek8848 wrote: A możecie cos powiedzieć o Renault Megane ll ?? 98 KM ?? Pisać umiesz a czytać ze zrozumieniem już nie? op Przeszukiwałem forum i niestety nie udało mi się znaleźć satysfakcjonującej mnie odpowiedzi, dlatego też piszę. ( może słabo szukałem ) Przymierzam się do powiększenia rodziny, dlatego postanowiłem zmienić swoje jajko ( Ford Fiesta mk7 ) na coś większego. Jak pisałem w wątku powitalnym najpierw kandydatem był C-max dopóki nie zobaczyłem Scenica III, jest cudowny Wachlarz aut jaki miałem wcześniej jest dość duży. Jeździłem zarówno Dieslami jak i benzynami a także tzw. "gazolotami". Naczytałem się już pełno poradników odnośnie tego kiedy lepiej kupić diesla, a kiedy lepiej benzynę (zastosowanie auta ), mimo to nadal nie wiem. Stąd moje pytanie. Potrzebuję auta, które będzie robiło maksymalnie 15-20 tys km rocznie. Główne trasy, to będą zakupy po mieście ( raz dwa razy w tygodniu ) oraz weekendowe wyjazdy do rodziców ( ok. 50 km w jedną stronę ) i oczywiście raz, maks dwa razy do roku jakieś wakacje. Nie będę ukrywał, że lepiej jeździ mi się silnikiem diesla, ale czy w takiej konfiguracji się diesel sprawdzi, to nie sądzę. Do Scenica nastawiłem się więc na silnik benzynowy. Wybór 1,4 Tce 130KM, czy 1,6 110KM ? i tu sedno pytania. Który tych silników będzie mniej awaryjny i bardziej bezobsługowy ? zaznaczam, że demona prędkości nie potrzebuje. Silnik 1,6 nie ma turbo, więc teoretycznie mniej rzeczy ma do popsucia, które są drogie w naprawie. Niestety nie znam żadnego z tych silników więc ciężko mi coś o nich powiedzieć. Miałem kiedyś Citroena Xsare II 16V 110KM, ale to pewnie inny silnik, dlatego nie oceniam. Podsumowując - pytanie do was, czyli doświadczonych użytkowników Renault. Który z silników 1,4 Tce , czy 1,6 będzie "tańszy"* i mniej kłopotliwy w używaniu ? *Tańszy - suma kosztów paliwa, napraw i straconych nerwów przez awarie. Zależy mi bardzo na bezawaryjności. a może jednak tu się diesel lepiej sprawdzi ? Z tego co obserwuję rynek aut używanych, to łatwiej jest znaleźć diesla - przeważnie 1,5DCi może więc taki diesel ? Z góry dziękuję za pomoc w wyborze. (Ten post był ostatnio modyfikowany: 16-08-2016, 10:11 przez Daniel-88.) presio 59 1 5 0 SC II ph I 2004 dCi 120KM, 2003-2009 Warszawa presio Zarejestrowani — 16-08-2016, 15:31 Strasznie malo jazdy jak na diesla. Skupilbym sie na benzynie. Silnik 1,6 16v to sprawdzona konstrukcja i problemów z nim nie będzie. Co do 1,4 turbo to stosunkowo krótko byl na rynku, ale na tyle jazdy to tez powinien dać rade. Jednak te benzyny późniejsze będące juz wymyslem renuffkoqo-nissanowym nie są juz takie bezproblemowe. Pozdrawiam presio AKA marky kamilek93 552 0 58 25 SC III ph I 2012 TCe 16v 130KM, 2009-2011 Lubartów Od roku użytkuje Scenika TCe. Auto całkowicie bezawaryjne, przez cały okres użytkownika nie zepsuł sie, nic nie wymagało wymiany. Zawsze odpaliło. O turbo można powiedzieć że dbam bo zanim otworzę bramę i garaż to zejdzie kilka ładnych sekund wiec sama turbina się chłodzi :-) nie ma wycieków, kopa ma, dynamika jest :-) występuje niewielką turbodziura Ale bardzo to nie przeszkadza. jeśli chodzi o spalanie to wszystko zależy od tego jaka masz nogę. Na krótkich dystansach Średnie spalanie to na 100 kilometrów. Na trasie bez problemów osiagam 7 litrów. Ten silnik Nie ma bezpośredniego wtrysku paliwa więc lpg założysz :-) Jeśli chodzi o diesle to w rodzinie od roku nawet trochę ponad Scenik 3 ale z 130 koni. I także nic w nim się nie zepsuło. Nie ma on filtra cząstek stałych bo pochodzi z początku produkcji czyli 2009. Może dlatego ze znaleźliśmy zadbany egzemplarz :-) Jeśli masz jakieś pytania odnośnie TCe to śmiało pytaj :-) A2-eR11 3,213 22 863 1,626 SC II ph II 2006 dCi FAP 130KM, 2003-2009 Malbork A2-eR11 Zarejestrowani — 16-08-2016, 16:49 Co do filtra cząstek stałych, to rocznik auta nie jest wyznacznikiem tego czy auto posiada ten filtr czy tez nie. W przypadku diesla oczywiscie. Na chwile obecna tylko diesla. (Ten post był ostatnio modyfikowany: 16-08-2016, 16:49 przez A2-eR11.) presio 59 1 5 0 SC II ph I 2004 dCi 120KM, 2003-2009 Warszawa presio Zarejestrowani — 17-08-2016, 06:34 Co do spalania w tych małych turbo benzynach to bym byl ostrożny. Duizo zalezy od stylu jazdy przy czym roznice potrafią sięgać po 4 litry u różnych osób. Znam pare co to plączą ze nie są w stanie zejść poniżej 10. Ja osobiście jakby ktos zapytal czy chce spalanie 8,2 w 1,9 dci na krótkich odcinkach to biorę w ciemno. Pozdrawiam presio AKA marky Daniel-88 4 0 0 0 INNY 2009 INNY Gdańsk op U mnie z nogą bywa różnie Aktualnie jeżdżę Fiestą mk7 1,6 TDCI 90KM i bywają takie momenty, kiedy spalnie mam 5,5-5,8 litra, a są i takie kiedy 4,0-4,2 litra. Wszystko cykl mieszany. Korci mnie ten silnik Tce, zachęca dynamika jazdy i to że jest stosunkowo cichy, natomiast martwi spalanie, szczególnie w trasie. Ma ktoś porównanie spalania (rzeczywiste, a nie katalogowe ) silnik Tce i 1,6 16V ? Z diesli, to raczej ku 1,5 DCi bym się skłaniał raczej, bo mimo wszystko jednak na miasto chyba lepszy, choć 1,9 znów sprawdzony bardziej...ech co za żywot We fieście mam i filtr cząstek stałych i dwumase, mam ją ponad dwa lata, zrobiłem w ciągu tych 2 lat prawie 70 tys KM i nie miałem problemu ani z jednym ani z drugim. presio 59 1 5 0 SC II ph I 2004 dCi 120KM, 2003-2009 Warszawa presio Zarejestrowani — 18-08-2016, 06:50 Ja bym się tez sklanial ku Co do diesla to pomiędzy a jest bardzo duza różnica. to jest juz duży silnik. Lepiej jeździ, ale czuć ze to diesel. ma dużo fajniejsza kulture pracy, mniej "diesluje". Pozdrawiam presio AKA marky funkoval 14,278 42 2118 1,549 INNY 2015 INNY Warszawa / Mazury funkoval Specjalisci — 18-08-2016, 08:14 Jakoś nikt nie rozważa i dCi. Dlaczego? presio 59 1 5 0 SC II ph I 2004 dCi 120KM, 2003-2009 Warszawa presio Zarejestrowani — 18-08-2016, 10:13 Bo to juz bedzie stary trup ;), a 1,6 oczywiście mozna szukac... W zasadzie pewnie szybko da sie te kila sztuk używek sprawdzić Pozdrawiam presio AKA marky funkoval 14,278 42 2118 1,549 INNY 2015 INNY Warszawa / Mazury funkoval Specjalisci — 18-08-2016, 10:20 (18-08-2016, 10:13)presio napisał(a): Bo to juz bedzie stary trup ;), W S III silnik M9R to niezbyt częsty gość, zdecydowanie mniejsze prawdopodobieństwo trafienia poflotowego, niż przy K9K dCi. Turbina, wtryski, DKZ w manualu czy automat Aisin Warner - wszystko dobrej jakości i odporne na używanie. 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi funkoval za ten post post: • PRZEMO Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 27 ogłoszeń Znaleziono 27 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! Renault Megane Scenic II/Poj Benzyna Gaz/Klimatyzacja/ Samochody osobowe » Renault 4 999 zł Sochaczew dzisiaj 09:38 Renault Grand Scenic benzyna, gaz Samochody osobowe » Renault 8 900 zł Do negocjacji Borzechów dzisiaj 09:10 RENAULT MEGANE SCENIC benzyna+gaz, klimatyzacja, 2003 rok,113KM Samochody osobowe » Renault 5 990 zł Augustów wczoraj 14:44 Renault Scenic, benzyna + gaz, 2009 Samochody osobowe » Renault 21 000 zł Do negocjacji Majkowice 31 lip Renault Megane Scenic 1,6 benzyna/gaz / Samochody osobowe » Renault 7 000 zł Do negocjacji Inowrocław 31 lip Renault Grand Scenic 2009r 1,6 Benzyna+Gaz/110km/Full Opcja, Navi, szyberdach, Samochody osobowe » Renault 23 900 zł Sosnowiec 29 lip Renault Scenic II 2004 benzyna + gaz Samochody osobowe » Renault 8 900 zł Do negocjacji Węgierka 28 lip Renault Scenic Renault Scenic III 2009 1,6 benzyna + gaz 141000 Samochody osobowe » Renault 25 000 zł Do negocjacji Głuchołazy 27 lip Renault Scenic Super wóz, klimatronik, benzyna gaz, piękny stan Samochody osobowe » Renault 10 999 zł Ryki 27 lip Renault Scenic 2004 rok benzyna gaz klima mały przebieg Samochody osobowe » Renault 7 900 zł Do negocjacji Radom 27 lip Renault Scenic Benzyna+Nowy Gaz Samochody osobowe » Renault 6 200 zł Kłobuck 27 lip Renault Scenic LIFT 110KM 2012 + GAZ VIALLE * Bogaty * PÓŁSKÓRA * Serwis ASO !!! Samochody osobowe » Renault 34 900 zł Wrocław, Krzyki 26 lip Renault Scenic Benzyna + Gaz LPG Automat 2002r. Samochody osobowe » Renault 4 900 zł Gorzów Wielkopolski 26 lip Renault Scenic 16v Benzyna + Gaz Samochody osobowe » Renault 9 900 zł Do negocjacji Środa Wielkopolska 25 lip Renault Scenic Renault Scenic benzyna+gaz Samochody osobowe » Renault 3 200 zł Do negocjacji Unieszewo 24 lip Renault Scenic renault scenic benzyna gaz 7 osob skóra navi key less okazja zamiana Samochody osobowe » Renault 7 500 zł Do negocjacji Szadek 23 lip Renault Scenic Benzyna +Gaz Samochody osobowe » Renault 9 500 zł Do negocjacji Milanówek 23 lip Renault Megane Scenic benzyna z gazem 2003r SPRAWDZ/ZAMIANA Samochody osobowe » Renault 4 799 zł Do negocjacji Sosnowiec 22 lip RENAUT SCENIK benzyna-gaz Samochody osobowe » Renault 4 400 zł Do negocjacji Opoczno 21 lip Renault Scenic 1,6 16v benzyna bez gazu Samochody osobowe » Renault 2 000 zł Do negocjacji Konstantynów Łódzki 21 lip Renault Scenic LIFT benzyna +GAZ AUTOMAT Skóry Samochody osobowe » Renault 7 900 zł Mosina 20 lip Renault Scenic 2 16V benzyna+ gaz Samochody osobowe » Renault 14 000 zł Do negocjacji Syców 18 lip Renault Scenic 2007 rok benzyna z gazem Uszkodzony ! Samochody osobowe » Renault 2 990 zł Do negocjacji Radom 15 lip Sprzedam Renault Grand Scenic Benzyna +gaz Samochody osobowe » Renault 8 900 zł Do negocjacji Kliniska Wielkie 12 lip Renault Scenic I Lift benzyna + gaz NV632 Samochody osobowe » Renault 999 zł Do negocjacji Grabie Polskie 8 lip Sprzedam Renault Scenic benzyna + gaz Samochody osobowe » Renault 4 500 zł Do negocjacji Zambrów 7 lip Renault Scenic 1,6 benzyna-gaz Samochody osobowe » Renault 4 600 zł Do negocjacji Brody 3 lip Czy chcesz zapisać aktualne kryteria wyszukiwania? Zapisz wyszukiwanie Zobacz zapisane > Silnik Renault to 2,0T. Silniki bez turbo są niestety nissana. > Wkładali też chyba 1,6 ale to nie jedzie i pewnie bida wersja. Za forum laguna, ale trzeba się logować "Najważniejsze: 1. M4R nie posiada regulacji hydraulicznej - do tego silnika występują szklanki mechaniczne o różnych wysokościach 2. F4R posiada regulację hydrauliczną - hydrauliczny regulator luzu zaworowego identyczny jak w M9R (diesel) i innych starszych Jednocześnie w sprzedaży były F4R (140, 170 i 205 KM) oraz M4R (140KM) z automatami i bez w dowolnych konfiguracjach. Łatwo sprawdzić kto jaki ma silnik. W łapkę bierzemy dowód rejestracyjny i sprawdzamy nr VIN. Tak z grubsza: VF1KT0x VF1BT0x to F4R VF1KT1x VF1BT1x i wyższe numery to M4R (ja np. mam KT3H którego to nie ma w Dialogysie K - kombi B - hatch"

renault scenic 3 jaki silnik do gazu